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在政策支持下,近年來新能源汽車發展迅速。據公安部發布的數據,截至今年6月底,我國新能源汽車保有量已經達到1001萬輛,占汽車總量的3.23%。電動汽車是新能源汽車的主要類型,隨著電動汽車銷量的快速增加,配套的充電設施同樣在各地大面積鋪展開來。隨之而來的充電樁質量檢測問題也開始得到重視。
2018 年,JJG1148《電動汽車交流充電樁》國家檢定規程發布,規定充電樁整體作為計量器具檢定,檢定周期 1 年。2019 年,國家市場監管總局發布強制管理計量器具目錄,充電樁列為強制檢定計量器具。
強制檢定要求為充電樁現場檢測儀帶來了快速發展的市場需求。
國內已有多個廠家進行充電樁現場檢測儀生產,但目前尚無相關技術標準,導致各廠家生產的充電樁現場檢測儀,在外觀、型式、操作方法、技術指標、軟件界面與軟件功能、通信協議與通信方式、數據存儲與數據傳輸等方面各不相同,影響到充電樁強制檢定的效果。
為此,全國電工儀器儀表標準化委員會從2019年起開始研制國家標準《電動汽車交流充電樁現場檢測儀》。標準于2021 年正式立項,計劃號為:20212999-T-604。2022年7月,標準形成征求意見稿,標準制定工作進入到征求意見階段。
該標準主要規定了電動汽車交流充電樁現場檢測儀的技術要求,包括工作及拓展環境條件、機械要求、電測要求、電測兼容性、測量性能和接口等,試驗方法包括高低溫及耐濕熱試驗、機械要求檢查、電氣要求檢驗、電測兼容性檢驗、測量性能檢驗、借口檢驗,檢測分類、型式檢驗、出廠檢驗和定期檢驗等,標志、包裝、運輸與貯存,交流充電樁現場檢測儀與負載之間的通信協議等技術內容。
適用于電動汽車交流充電樁現場檢測儀的設計、制造、采購及驗收。
標準的制訂為電動汽車交流充電樁現場檢測儀提供了統一的規定,有利于規范充電樁現場檢測儀的生產制造,保證各個廠商生產儀器的質量能夠滿足強制檢定要求。同時保障充電樁強制檢定數據的有效性和一致性,維護充電樁的質量,促進電動汽車行業的高質量發展。
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