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低氣壓試驗主要目的為模擬無壓力控制航空運輸環境、航空電子、產品有高壓、馬達或氣密性考畺以及產品使用安裝在高緯度地區等環境。
低氣壓就是將樣品放入試驗箱,然后將箱內氣壓眺到有關標準規定的值,并定持續時間的亂其目的主要用來確定元件、設備或其他產品在貯存、運輸使用中對低氣壓環境的適應性。
試驗適用于在飛機貨艙中空運的產品,在高原上使用的產品和空運產品在飛機受傷后發生壓力迅速下降的情形。
試驗的目的是檢驗產品在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對產品性能的影響。
在試驗應用上通常區分為運輸試驗與操作試環境,運輸環境通常以低溫伴隨減氣壓作為驗證條件,操作環境則以高/低溫伴隨減氣壓作為驗證條件。
溫度/氣壓常見效應:氣壓減小空氣或絕緣材料的絕緣強度降低,產生放電、介質損耗增加、電離、局部過熱造成材料變形或電氣失效、液體'氣體外泄,氣密失效' 密封容器變形、破裂、馬達、引擎運轉不 穩定等功能性。
GB/T2423.21電工電子產品基本環境試驗規程試驗M :
GJB367.2-87《軍用通信設備通用技術條件》
GB/T13543《數宇通信設備環境試驗方法》
RTCA/DO-160E機載設備環境條件和試驗方法
低氣壓試驗方法 GJB1S0.2軍用設備環境試驗方法低氣壓(高度)試驗
MIL-STD-810F《環境工程考JS與實驗室試驗》
GJB367A《軍用通信設備通用規范》
GJB360A電子及電氣元件試驗方法方法105低氣壓試驗 MIL-STD-202F《電子及電氣元件試驗方法》
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